新加坡航空在7月终止了这项存在了半个世纪的规定。新航并未交代改变政策的理由，但这正值世界各地航空公司此前在新冠疫情期间大规模裁员过后新加坡航空公司工作稳定吗，如今因人手短缺而顾此失彼之际。
在新规则下，怀孕乘务员可以申请调职到其他部门最多九个月，在分娩后重新执飞。
新航表示：“迄今为止，申请了地勤职位的合资格乘务员都获编配了适合其专长的岗位。”
新加坡妇女行动及研究协会（AWARE）过去十多年一直对此提出异议。协会表示接到了被迫离职的机组人员投诉。
新航曾在2010年宣称，要求怀孕乘务员辞职，是因为“工作的体力需求意味着我们所有乘务员都得有良好体格，以执行职务”。“我们的乘务员签订的是五年合同新加坡航空公司工作稳定吗，而非长期受聘，女乘务员雇佣关系在怀孕三个月之后终止是基于上述原因。”
没有其他主要航空公司要求怀孕机组人员辞职；英国航空公司（British Airways）、卡塔尔航空（Qatar Airways）与澳大利亚航空公司（Qantas）均向怀孕空勤人员提供地勤岗位。
香港的国泰航空员工“可选择转职带薪地勤工作，或申请无薪休假，直到法定产假开始为止”。
国泰航空表示：“休假结束之后，当空勤人员成功通过相关安全培训之后，便可重返飞行职务。有关政策已存在超过10年。”
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