DfMA的本质就是“面向EPC的施工组织设计”(新加坡绿色建筑公司有哪些)

2、什么是“面向EPC的施工组织设计”?因此,有必要根据EPC项目的特点,对传统施工组织设计的内容和范围进行相应的扩展。为此,我们根据EPC项目的特点,提出一个新的概念,也就是“面向EPC的施工组织设”。面向制造和装配的产品设计正是这样的一个有效手段。4、如何实施“面向EPC的施工组织设计”?项目规模,项目所在地运输情况,材料机械通达性。

凡事豫(预)则立,不豫(预)则废,意指不论做什么事,事先有准备,就能得到成功,不然就会失败。

此句出自于《礼记·中庸》:“凡事豫则立,不豫则废。言前定则不跲,事前定则不困,行前定则不疚,道前定则不穷。”豫,亦作“ 预 ”。

在毛泽东《论持久战》亦曾引用:“‘凡事豫则立,不豫则废’,没有事先的计划和准备,就不能获得战争的胜利。”

1、为什么要推EPC总承包模式?

EPC(Engineering Procurement Construction),是指承包方受业主委托,按照合同约定对工程建设项目的设计、采购、施工等实行全过程或若干阶段的总承包。并对其所承包工程的质量、安全、费用和进度进行负责 。

工程总承包是国际上公认的最有效的项目实施方式 ,区别于一般土建承包、专业承包,以向业主交付最终产品为服务目的,工程总承包是对整个工程项目实行整体构思 ,全面安排,协调运行的前后衔接的承包体系,并将过去分阶段、分层管理的模式变为以全局考虑的系统化统筹管理,使建设项目管理更加符合新型基建发展规律。

由此可见,全局统筹管理是EPC的核心。

2、什么是“面向EPC的施工组织设计”?

传统的施工组织设计是指:施工组织与管理、施工准备与实施、施工控制与协调、资源的配置与使用等全面性的技术、经济文件新加坡绿色建筑公司有哪些,是对施工活动的全过程进行科学管理的重要手段。

可以看到,在传统概念里,“施工组织设计”是不涵盖方案设计阶段的工作的,因此对于成本及效率影响最大的“方案阶段”工作内容,没有约束,对项目造价的影响程度非常有限(10%以内),这和EPC项目实施的目的不符。因此,有必要根据EPC项目的特点,对传统施工组织设计的内容和范围进行相应的扩展。

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上图是一级建造师必考的考点,耳熟能详的是:投资决策阶段对工程造价的影响可达70%~90%,设计阶段对工程造价的影响高达75%以上,施工阶段对工程造价的影响可达5%~10%,竣工验收阶段对工程造价的影响可达5%……

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但实际情况是,几乎所有项目的造价控制,都在设计深度达到“概算深度”之后方可执行……此时木已成舟。

为此,我们根据EPC项目的特点,提出一个新的概念,也就是“面向EPC的施工组织设”。那么如何理解这个概念呢?

3、什么是DfMA?

DFMA(Design for Manufacturing and Assembly)指在产品设计阶段,充分考虑来自于产品制造和装配的要求,使得机械工程师设计的产品具有很好的可制造性和可装配性(主要在制造业),从根本上避免在产品开发后期出现的制造和装配质量问题。

产品开发如同奥林匹克竞技。更低的产品开发成本、更短的产品开发周期、更高的产品质量,永远是企业追求的最高境界。在全球化的背景下,企业之间的竞争日益加剧,在产品开发中任何一个环节稍有落后,就可能被竞争者超越,甚至被淘汰出局。企业如何才能以“更低的成本、更短的时间、更高的质量”进行产品开发呢?面向制造和装配的产品设计正是这样的一个有效手段。它从提高产品的可制造性和可装配性入手,在产品开发阶段就全面考虑产品制造和装配的需求,同时与制造和装配团队密切合作,通过减少产品设计修改、减少产品制造和装配错误、提高产品制造和装配效率,从而达到降低产品开发成本、缩短产品开发周期、提高产品质量的目的。

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补充阅读:笔记《新加坡建筑易建造性评价标准(2017)》

新加坡政府通过BCA于2017年10月发布了建筑业转型图(ITM)。ITM为我们的建筑行业设定了一个愿景,将自己转变成一个先进的和综合的产业,由进步和协作的公司来带领,为新加坡人提供良好的工作机会。为了实现这一愿景,关键战略是:(i)增加对DfMA和IDD的采用,并进一步推动绿色建筑(ii)建立进步和协作的公司,以及(iii)支持劳动力需求和愿望。

DfMA是建筑业的一种新方法。通过规划更多工地以外的工程新加坡绿色建筑公司有哪些,可减少建造楼宇所需的人力和时间,同时确保工地安全、有利,并对周围的居住环境造成最小的影响。在传统的人力密集型行业中,预制方法的使用已被作为一种提高生产率的方法而得到推广。

模块化集成建筑(PPVC)是一种改变游戏规则的技术,支持DfMA概念,以显著加快建设。模块化是一个通用的构造术语,用于描述促进非现场制造的技术的使用。由多个单元组成的完整模块,包括内部饰面、固定装置和配件,在工厂生产,然后运到现场以乐高式的方式进行安装。在DfMA方法论的层次结构中,PPVC是提高生产力的最有效和最完整的原则之一。

4、如何实施“面向EPC的施工组织设计”?

建筑业,尤其是低层房建领域,没有什么高科技,是一个充分竞争的市场,在没有革命性新材料出现前,目前所有提高效率的手段,不管是引入数字化,还是提高装配率,都是基于“施工组织设计”的一种实施流程优化。想要在这个行业立足,就看谁能把握“质量、速度、价格”这三者的平衡。

在具体项目上,如何实施?我的体会是可以引入“人、机、料、法、环”五大要素,进行综合分析,以DfMA的方法论指导,聚焦于“易建性(buildable)”,通过设置边界条件反向推导“方案设计”,从而给出一个合理的解决方案。(这部分有空再深入扩展一下,大概意思是,EPC的项目经理,要对方案的边界条件,进行约束)

人:

能不能找到人(某个工艺的劳动力丰富程度)?

谁来实施(比分包资源的把控能力)?

找到人的价格和国内工人价格的对比(手头的分包资源能否形成充分竞争)?

国内工人的素质是否有能力、有资格完成这项工作(某些工作需要licence,比如电工、焊工、高空作业……能否取消)?

机:

机械资源的丰富程度和操作工人的可获取程度(比如塔机还是汽车吊,租还是购买,专职司机的资源……这决定了模块的重量,预制率等)。

道路及场地条件允许的设备,你不可能在一个连越野车都无法通达的地方,采用模块化的预制率,只能散料进去。

机械的工作效率(比如等同现浇,貌似减少了混凝土浇筑量,减少了泵车的使用时间,但因措施费一点也没少,设备的占用并没有减少,因此这部分费用其实是节省不了)。

料:

材料的可获取难易和成本(包含运输成本),材料的合规性,是否达标?是否有可替换方案?

法:

工法、工艺的合规性,这个工艺是否有对应的验收规范,是否有认证,是否能找到人对合规性承担责任(国外一般是个人执业资格,签字负责)?

环:

项目规模,项目所在地运输情况,材料机械通达性。

谁来验收,谁来签字,规划上有什么要求?

项目构件的重复率?

参考阅读:轻钢资料《降本增效汇总》

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