船员

CORAL”号被曝拖欠船上25名船员三个月工资，迫使船员超期服务。Tankers在司法管理公司EY的指示下单方面宣布自11月起不再支付船员工资，并声明由扣船方汇丰银行支付船员工资。Tankers、EY、汇丰银行和马来西亚法院代表交涉协商，希望尽快按合同支付船员工资并安排超期船员休假，但至今未收到任何具体和有效的回复。

为了满足船员换班的迫切需求、缓解海上滞留船员人数增加问题，新加坡海事及港口管理局（MPA）宣布将放宽船员换班限制。船员必须获得由新加坡医生签发的适合旅行的医疗证明，以及能证明其需要下船换班的文件，例如其雇佣合同到期、或者船舶买卖协议显示船员更换。MPA相关人员表示，除了离船的船员之外，登船船员也面临着严格的要求。这会给船舶管理者施压，以确保没有船员偏离计划。

今年对哥伦比亚船管公司来说是积极活跃的一年。同样值得注意的是，该公司在希腊开设了一个油轮行业的卓越中心。2022年,总部位于新加坡的Thome集团在全面技术管理下的船舶方面出现了不同寻常的下滑，尽管它在全面船员管理下的船舶数量有所增加。华林船管拥有一支1000人的岸上团队和7000多名海员，几乎可为所有船舶细分领域服务。