这家南通船厂建造!全球首艘智能LNG加注船新加坡正式投入商业运营(新加坡船舶制造公司)

新加坡首艘LNG加注船“FueLNGBellina”号正式启动商业运营,这是世界上第一艘智能LNG加注船。据了解,FueLNG是壳牌与新加坡吉宝岸外与海事的合资公司,致力于建立世界一流的LNG加注网络,并鼓励采用LNG作为船用燃料。Lab)上建造,在2021年底投入运营,届时壳牌将为该设施供应LNG。

这家南通船厂建造!全球首艘智能LNG加注船新加坡正式投入商业运营(新加坡船舶制造公司)

这家南通船厂建造!全球首艘智能LNG加注船新加坡正式投入商业运营(新加坡船舶制造公司)

这家南通船厂建造!全球首艘智能LNG加注船新加坡正式投入商业运营(新加坡船舶制造公司)

新加坡首艘LNG加注船“FueLNGBellina”号正式启动商业运营,这是世界上第一艘智能LNG加注船。

“FueLNG Bellina”号由新加坡公司FueLNG于2018年在吉宝新满利下单订造,造价约为3470万美元,用于为通过新加坡港的国际客户提供LNG燃料。这是东南亚地区第一艘LNG加注船,FueLNG也将凭借这艘新船成为新加坡首家提供船对船LNG燃料加注服务的公司。

今年1月新加坡船舶制造公司,南通吉宝船厂交付了“FueLNGBellina”号,该船的首份合同将是为壳牌租赁的油船以及赫伯罗特的一艘LNG动力集装箱船提供LNG船对船燃料加注服务。

“FueLNG Bellina”号采用了吉宝岸外与海事的技术部门Keppel Marine and Deepwater Technology(KMDTech)的MTD 7500U LNG专利设计,容量为7500立方米,每小时可加注100至1000立方米的LNG,采用LNG和船用柴油双燃料推进,在新加坡港执行更加清洁、更加安全的LNG加注活动,整个加注过程由数字平台监控执行。

船舶的主要特点还包括高机动性,无需拖船辅助即可进行燃料加注,此外还配备能够优化燃料消耗的推进和动力管理系统。

“FueLNG Bellina”号同时也是世界上第一艘采用“智能船舶(Smart Notation)”记号的加注船,配备了吉宝岸外与海事专利的VesselCare解决方案,这些智能功能可以实现船舶操作的远程监控和实时支持。

据了解,FueLNG是壳牌与新加坡吉宝岸外与海事的合资公司,致力于建立世界一流的LNG加注网络,并鼓励采用LNG作为船用燃料。未来,FueLNG还将从新加坡首个专用LNG加注设施提供LNG燃料,该设施计划由吉宝岸外与海事在其浮动应用创新实验室(FloatingLiving Lab)上建造新加坡船舶制造公司,在2021年底投入运营,届时壳牌将为该设施供应LNG。

这家南通船厂建造!全球首艘智能LNG加注船新加坡正式投入商业运营(新加坡船舶制造公司)

这家南通船厂建造!全球首艘智能LNG加注船新加坡正式投入商业运营(新加坡船舶制造公司)

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